Alumīnija kompozītmateriāla plāksne sastāv no diviem 0,5 mm bieziem alumīnija slāņiem, kas atrodas 2–5 mm biezas alumīnija plāksnes centrā un ārpusē, un virsma ir pārklāta ar ļoti plānu fluorogļūdeņraža aerosola pārklājumu. Šai kompozītmateriāla plāksnei raksturīga vienmērīga krāsa, plakans izskats un ērta izgatavošana, taču šīs kompozītmateriāla plātnes trūkums ir tāds, ka kompozītmateriāla plātnes centrālajā sviestmaizē ir toksiskas sastāvdaļas, un degot vai sasniedzot augstu temperatūru, izdalās gāze, un, lietojot iekšējās un ārējās sienas, tiek piesārņota vide, un alumīnija plāksne un PVC sviestmaize ir salīmētas kopā, un kompozītmateriāla izturība nav augsta, un spēks starp abiem slāņiem var atdalīt alumīnija plāksni un sviestmaizi.
Turklāt, tā kā alumīnija plāksne ir ļoti plāna, lokālās sildīšanas centrālais slānis viegli izplešas un liek alumīnija plāksnei izspiesties uz āru. No aizkaru sienas zibensaizsardzības viedokļa, tā kā alumīnija kompozītmateriāla plāksne sastāv no diviem 0,5 mm bieziem alumīnija loksnes slāņiem un polietilēna spiediena savienojuma. Polietilēns ir slikts vadītājs, un divi alumīnija loksnes slāņi ir izolēti. Lai gan kompozītmateriālu alumīnija plākšņu ražošanā iekšējais slānis ir izgatavots no alumīnija sakausējuma palīgrāmja, kniedes un alumīnija kompozītmateriāla plāksne ir savienota no visām četrām liektajām pusēm. Tā kā kniedēto virsmu skaits ir pārāk mazs un, vēl svarīgāk, 0,5 mm alumīnija loksne ir pārāk plāna, zibens gadījumā liela zibens strāva, ēkai attīstoties sāniski ap aizkaru sienas paneli, pāršķeļ 0,5 mm alumīnija loksni, un spēcīgajai strāvai ir grūti iziet cauri kompozītmateriālu plāksnes zemējumam, kā rezultātā ēkā iespērt zibens.
No alumīnija kompozītmateriālu plātnes ražošanas ierīces: vispirms alumīnija kompozītmateriālu plātnes četrās malās tiek izveidotas spraugas, nogriezta noteikta platuma alumīnija plāksnes mala un plastmasas slānis, atstājot tikai 0,5 mm biezu ārējo alumīnija plātni, visas četras malas tiek saliektas 90° leņķī taisnstūrī, un pēc tam no alumīnija materiāla tiek izgatavots tāda paša izmēra taisnstūrveida apakšrāmis un ievietots alumīnija-plastmasas plāksnes taisnstūrveida spraugā. Apakšrāmja apakšējā virsma tiek pielīmēta pie alumīnija-plastmasas plāksnes aizmugures, un kompozītmateriālu plātnes četras saliektās malas tiek piestiprinātas pie apakšrāmja četrām malām ar kniedēm. Taisnstūra centrs pēc tam tiek pielīmēts ar strukturālo līmi pie viena vai vairākiem alumīnija profila stieņiem. Pašlaik lielākā daļa ierīču ražošanas vienību netiek ražotas saskaņā ar iepriekš minēto pieeju, un alumīnija kompozītmateriālu plātnes augšējā puse pēc spraugas tiek saliekta 90° leņķī, un tikai četras kompozītmateriālu plātnes locījuma malas tiek piestiprinātas ar leņķa alumīniju. Tādā veidā virsmas svaru un jebkuru ārējo spēku, jebkādu slodzi, sedz 0,5 mm alumīnija plāksnes četras malas, un drošība ir maza. Jebkura aizkaru siena jebkurā laikā ir pakļauta atšķirīgam pozitīvam un negatīvam vēja slodzes spiedienam, 0,5 mm paneļa četras malas ir viegli salaužamas, šī parādība ir parādījusies lielākajā daļā projektu, tāpēc alumīnija kompozītmateriālu paneļu aizkaru sienu ražošanā ir jāpievieno alumīnija sakausējuma apakšrāmis un stiegrojums.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 5. jūnijs
